韩国法拉利,排量2.7L,6.8秒破百,李栋旭在韩剧

2019-04-07 中文IT讯息网 福州车房族
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韩国法拉利,排量2.7L,6.8秒破百,李栋旭在韩剧

  大家知道,韩系车在家用轿车市场上向来占有一定的份额,然而在更高端的车型方面,韩系车则整体疲软,造出的豪车基本只能在本国有销量,出了国门几乎都遭遇滑铁卢式的失败。

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  Spirra(思派朗),2003年上市,这是一款自称为“韩国法拉利”的跑车,由一家名为Proto的汽车公司研发。思派朗上市之初打出的口号是“终结韩国没有超级跑车的历史”,但实际上这是Proto公司的第一款产品,在很多方面都有不足之处。

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  首先,思派朗搭载的是一台V6发动机,排量2.7L,从静止到100mk/h的时间可达6.8秒,极限时速超过200km/h。其实从这些数据就能看出,最核心的动力方面,思派朗就已经无法和法拉利相提并论了,更别说工艺、材质等其他方面。

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  图为2011年电视剧《女人的香气》中出现的思派朗,李栋旭的座驾。思派朗是韩国第一款出口海外的跑车,所以当年的宣传力度非常大,不仅参加了全球不少国家的车展,还试图通过韩剧来影响海外观众。

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  左上角为北京车展中的思派朗,右上角为思派朗(上海)店开业仪式,思派朗从进入中国市场至今,销量一共为“4台”,珠三角地区三台,剩下一台则在四川成都。

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  不遗余力宣传的跑车,为何中国销量这么差呢?其实说白了还是定价略高,普通版思派朗N要卖到98万,高性能版思派朗EX更是高达188万,这个价格人们更倾向于日产GT-R,名气、性能、驾驶感受、车厂底蕴,样样都要好过思派朗,又有多少人会为不知名的韩国跑车买单?

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  在中国市场遭遇惨败后,Proto公司并不死心,后来又进军中东市场,然而面对实力强大的欧美跑车,思派朗还是以鸡蛋碰石头,没能引起石油佬们的兴趣。

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  2013年是思派朗上市十周年的日子,也是它停产的日子。听说Proto正在积极研发第二代电动版思派朗,不知能否真正对得起“韩国法拉利”的称号。